Hoe minder de rugzak zelf weegt des te minder heb je te tillen. In principe heeft een lichtere rugzak dus de voorkeur boven een zwaardere. Soms echter wordt het hogere gewicht van de rugzak gecompenseerd door een groot draagcomfort en meer stabiliteit.
Voorlader of bovenlader
Van vrijwel de meeste rugzakken is het hoofdcompartiment toegankelijk aan de voorkant of via de bovenkant. De voorladers hebben als voordeel dat ze makkelijk toegankelijk zijn terwijl de bovenladers zijn ontworpen om ze zo licht mogelijk te houden. Er zijn fabrikanten die voor- en bovenlaad mogelijkheden combineren voor een maximale toegang tot de rugzak.
- Voorladers
Dit zijn vooral dagrugzakken waarbij door middel van een U-vormige ritssluiting toegang heft tot het hoofdcompartiment. Als de rist volledig is geopend valt het paneel weg als een klep. Dit heeft als voordeel dat de inhoud makkelijk toegankelijk is. Nadeel is dat ritsen kwetsbaar zijn en niet waterdicht….
- Bovenladers
Bovenladers zijn over het algemeen eenvoudiger wat design betreft en lichter dan voorladers van een vergelijkbare grootte (ritsen en extra vakken wegen meer). Sommige bovenladers zijn voorzien van een uitbreidbaar klepvak wat extra ruimte creëert voor extra materiaal. Dit kan belangrijk zijn voor bijvoorbeeld klimmers die vaak veel materiaal meenemen en niet met een rugzak met extra volume willen klimmen. De meeste inhoud wordt immers gebruikt (touw, schoenen, helm). Bij bovenladers is er vaak een apart te openen ondervak die het mogelijk maakt ook bij je spullen te kunnen die onderop zitten.
Reageer